刚买新车的车友们，在开车的时分你是否曾感受到车内有影响气味和不适感？是否曾感受到头晕、头疼、乏力乃至有厌恶、吐逆、咳嗽、闷气、气喘等不良反应？有时还会感到鼻塞、皮肤变干变差或瘙痒？


假如在开新车的时候有以上几种感觉，那么或许你的车内甲醛、苯、二甲苯、Tvoc等有害气体超标了,导致甲醛等有害气体中毒的症状!孕妈妈长期吸入甲醛或许导致胎儿畸形,;男子长期吸入甲醛可导致精子畸形、死亡等。高浓度甲醛还是一种基因毒性物质,在高浓度吸入的情况下，还可引起鼻咽肿瘤发生癌变。
正是因为车内空间窄小，加上密封性好,然后使得车内有害气体超标比室内有害气体超标对人体的损害程度大得多，部分新车有害气体含量超越10数倍乃至几十倍!根据国家强制性标准,封闭门窗1小时后,每立方米室内空气中,甲醛释放量不得大于0.08毫克;如达到01-2.0毫克,50%的正常人能闻到臭气;达到20-50毫克,眼睛、气管将受到强烈影响,岀现打喷嚏、咳嗽等症状;达到10毫克以上,呼吸困难;达到50毫克以上,会引发肺等危重疾病,导致车内环境之所以越来越差,除了轿车香水、劣质地胶、脚垫、“真皮”座椅,乃至方向盘套,元凶还有来自于粘合剂所蒸发的物质,然后使得车内甲醛、甲苯、二甲苯、甲醇等化学污染物开源头增多。

其中,甲醛对人体的损害.大。新车刚刚出厂的时分,车内有害气体的浓度往往.高,而甲醛的挥发时刻主要与粘合剂和新车所运用的板材质量相关(甲醛是粘合剂的主要成分)。所以，不同车型的甲醛含量也会不同，有的车型所运用的板材质量较好,有的车型所选用的板材质量一般,因为甲醛在挥发的时候时刻往往比较慢,在板材质量不同的情况下，不同车型车内甲醛的蒸发速度是不相同的。一般而言，出厂新车因为其粘合剂得不到快速挥发，加上板材本身的味道。其甲醛含量往往.高，虽然此刻你闻到的气味并非全部来自甲醛(还会有甲苯、二甲苯等有毒气体)。

但这种气味足以对你的身体健康形成损害，即使“闻不到异味”,也会有潜在“毒源”。在通风一段时刻后,车内粘合剂会快速蒸发,气味会随之渐渐消失。不过,因为板材所散发出的有毒气体挥发比较缓慢,新车即使通风一段时刻也仍然存在“毒源”,除非持续通风6个月以上乃至一年(若新车板材质量不好，.好通风一年),甲醛对人体健康的伤害才得以有效减弱。

轿车内甲醛的常规管理

1、通风法这是一种比较简单的办法,就是将新车的车门窗打开,将车内甲醛尽可带出去。但是 ,这种方法也只是把释放出来的有害气体释放出去，并不能解决根本问题很。

2、活性炭吸附法活性炭吸附这种办法有一定的作用吸附车内的甲醛,以达到减少污染的目的。但是,就像海绵吸水相同,一旦超越它本身的饱和度,就会中止吸附。还有可能造成二次污染。

3、水果除味法，用一些热带水果，浓重的香味能够长时刻地散发,如凤梨、柚子等。所以能够使用水果特有的天然香味掩盖车内的异味。但是这种办法只能是掩盖,不能去除。可谓是治标不治本！


4、专业团队管理一般情况下专业的团队管理会有很明显的作用,科学的检测会让车主了解到其车内各自污染气体的数值,假如数值较低能够选用活性炭等方式进行简略管理;假如数值偏高,特别是不到一年的新车,污染气体乃至或许超标数十倍,对车内人员特别是孕妈妈、小孩、老人身体健康影响很大,这样就需要专业的车内甲醛治理,快速下降有害气体含量,治理后也会显着感觉到车内空气环境的改变。